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一(yī / yì ／yí)、企業基本情況

（一(yī / yì ／yí)）中文名稱及簡稱

1、中文名稱：晉中龍城高速公路有限責任公司

2、簡稱：龍城公司

（二）外文名稱及縮寫

Jinzhong Longcheng Expressway CO.,LTD

（三）法定代表人(rén)：韓建明

（四）股東名稱

晉中市公用基礎設施投資控股（集團）有限公司

路安投資有限公司

晉中路通公路開發有限公司

（五）注冊地(dì / de)址：晉中市榆次區榆太路80号

（六）經營範圍

以(yǐ)自有資金對龍城高速公路建設經營投資；提供相關綜合配套服務（涉及許可經營的(de)，按國(guó)家有關規定辦理申請）。經營期限爲(wéi / wèi)30年。

（七）辦公地(dì / de)址及郵政編碼

1、辦公地(dì / de)址：山西省晉中市榆次區長凝鎮南合流村口

2、郵政編碼：030600

（八）網址：無（按省交通運輸廳開展全省交通運輸系統網站集約化建設工作要(yào / yāo)求，集約化建設工作完成後，全省交通運輸系統将隻保留山西交通網，各交通系統所有單位均不(bù)再保留子(zǐ)網站）

（九）電子(zǐ)信箱：lcgs116@163.com

（十）簡介：

1、基本情況

晉中龍城高速公路有限責任公司于(yú)2008年1月15日注冊成立，原屬内資企業。2011年6月17日，經山西省商務廳晉商資函〔2011〕267号批複，通過增資擴股方式變更爲(wéi / wèi)中外合作企業，注冊資本14.97億元。

龍城高速（又稱S2002太原二環高速）是(shì)全省第一(yī / yì ／yí)條由市級政府自籌自建的(de)高标準高速公路。主線于(yú)2010年4月開工建設，2012年7月19日正式通車運營。龍湖互通立交工程于(yú)2017年10月全面開工，2018年10月25日通車運營。
龍城高速起點在(zài)榆次龍白，與太舊高速公路（G20）連接，中間與太長高速公路（G55）相連，終點在(zài)祁縣城趙，與大(dà)運高速公路（G5）互通，是(shì)山西省高速公路網“三縱十二橫十二環”路網規劃中的(de)第九環。全線總長71.588公裏，采用雙向六車道(dào)高速公路瀝青混凝土路面技術标準。主線工程建設投資42.4767億元（不(bù)含龍湖收費站）。全線設有龍湖、晉中東、太谷、祁縣喬家大(dà)院景區四個(gè)收費站，設太谷北服務區1對。

龍城高速公路作爲(wéi / wèi)一(yī / yì ／yí)條樞紐高速，将G5、G55、G20三條高速公路在(zài)晉中境内連接起來(lái)，打通了(le／liǎo)晉中的(de)南北通道(dào)，是(shì)晉中市的(de)環城高速，也(yě)将是(shì)大(dà)太原環城高速的(de)重要(yào / yāo)組成部分，對提升太原大(dà)都市圈的(de)輻射作用，加快晉中太原同城化進程都有着重要(yào / yāo)的(de)促進作用。

2、運營管理情況

公司設職能部室“七部一(yī / yì ／yí)室一(yī / yì ／yí)大(dà)隊”和(hé / huò)四個(gè)收費站：綜合辦公室、黨工部、計劃财務部、養護工程部、收費稽查部、機電信息部、安全管理部、經營部、路政大(dà)隊、龍湖收費站、晉中東收費站、太谷收費站和(hé / huò)喬家大(dà)院景區收費站。公司現有員工274人(rén)。

公司經營管理上(shàng)，根據公司章程，實行董事會領導下的(de)總經理負責制，全面負責公司經營管理和(hé / huò)日常工作。管理人(rén)員配置上(shàng)實行晉、港股東方共同派駐管理代表和(hé / huò)中層管理人(rén)員。财務支出(chū)實行晉、港方管理代表雙簽制，交叉管理模式。内部管理上(shàng)，按照山西省高管局“以(yǐ)精細化管理推進行業管理規範化”的(de)主導思想，制定公司的(de)各項規章管理制度，推進運營工作專業化、精細化進程。

信息監控管理：實施一(yī / yì ／yí)級監控管理模式，通過設備集中、人(rén)員集中、數據集中實現對主線監控管理、收費監控管理、收費業務監控管理。通過QQ、TIMS、微信等平台與山西省交通運輸運行監測與應急處置中心(山西省交通運輸新聞中心)、廣播電台、媒體等對接。對本路段路況、收費、天氣、突發事件等信息進行采集、整理、上(shàng)報和(hé / huò)發布。受理客戶的(de)咨詢、投訴、故障救援，協調交警、路政、養護等部門進行各類事件的(de)快速處理，爲(wéi / wèi)爲(wéi / wèi)廣大(dà)司乘人(rén)員營造“安全、舒适、便捷”的(de)行車環境，爲(wéi / wèi)龍城高速樹立良好的(de)文明服務形象！

養護管理上(shàng)實行養護單位承包制。公司養護工程部隻負責專項工程和(hé / huò)養護計劃的(de)編制、審核、實施監督、驗收和(hé / huò)核算工作。道(dào)路養護實行外包制，養護人(rén)員和(hé / huò)設備由養護承包單位負責，有效整合了(le／liǎo)管養資源，節約養護管理成本。

收費管理方面，公司嚴格執行山西省交通運輸廳、财政廳、物價局下發的(de)車型收費管理辦法。

服務區管理。服務區服務項目均通過招投标由外部承包，服務區的(de)餐飲、超市、住宿、汽車維修由浙江嘉興凱通投資有限公司承包。加油站由晉中和(hé / huò)田石油承包。

路政管理：路政大(dà)隊挂牌“山西省高速公路路政總隊龍城大(dà)隊”，由省高管局派大(dà)隊長；治超管理隸屬于(yú)路政大(dà)隊。

二、主要(yào / yāo)會計數據和(hé / huò)财務指标

經晉中政潤會計師事務所對公司2020年度财務報表進行審計，2020年度公司主要(yào / yāo)财務指标如下：

(一(yī / yì ／yí))2020年度期末總資産：3,733,783,499.27元，其中流動資産211,347,405.16元，非流動資産3,522,436,094.11元；

（二）2020年度期末總負債：2,456,174,669.16元，其中流動負債60,411,569.16元，非流動負債2,395,763,100元。

（三）2020年度期末所有者權益：1,277,608,830.11元，其中實收資本1,497,000,000.00元，未分配利潤-219,391,169.89元。

（四）2020年末其他(tā)應收款：72,710,521.9元，其他(tā)應付賬款：57,095,143.02元。

（五）2020年末固定資産淨值：16,389,299.67元。

（六）2020年末無形資産淨值：3,454,897,682.89元。本公司屬中外合作經營企業，隻取得特許經營權，因此，公路資産以(yǐ)無形資産進行會計核算，從2017年開始至運營期結束（2042年）按車流量法攤銷。

（七）2020年末應交稅費：2,378,832.32元。

（八）2020年度營業收入：385,511,563.03元，其中主營業務收入（通行費收入）383,522,401.18元，其他(tā)業務收入1,989,161.85元。

（九）2020年度管理費用11,503,354.13元。

（十）2020年度主營業成本155,375,418.85元。

（十一(yī / yì ／yí)）2020年度财務費用124,978,587.55元，其中利息支出(chū)126,036,166.66元。

（十二）2020年度主營業務稅金及附加2,308,689.83元。

（十三）2020年度公司利潤總額爲(wéi / wèi)：91,647,147.59元。

（十四）公司2020年度實現的(de)淨利潤爲(wéi / wèi)91,647,147.59元，因彌補以(yǐ)前年度虧損，2020年度企業所得稅爲(wéi / wèi)0。

三、企業股東、出(chū)資額、出(chū)資時(shí)間、出(chū)資方式及變動情況

（一(yī / yì ／yí)）公司股東

晉中接映網絡科技有限公司

路安投資有限公司

晉中路通公路開發有限公司

（二）各股東的(de)出(chū)資額

晉中接映網絡科技有限公司出(chū)資80,867.94萬元，占注冊資本的(de)54.02%；路安投資有限公司出(chū)資67,365.00萬元；占注冊資本的(de)45%；晉中路通公路開發有限公司出(chū)資1,467.06萬元；占注冊資本的(de)0.98%。

（三）出(chū)資時(shí)間

1、2008年1月14日，晉中接映網絡科技有限公司出(chū)資1,020萬元，晉中路通公路開發有限公司980萬元，合計2,000萬元；

2、2011年3月23日，晉中接映網絡科技有限公司出(chū)資49,000萬元。

3、2011年8月9日，路安投資有限公司出(chū)資40,000萬元。

4、2011年12月8日，晉中接映網絡科技有限公司出(chū)資4,000萬元，路安投資有限公司出(chū)資5,000萬元，合計9,000萬元。

5、2013年5月9日，晉中接映網絡科技有限公司出(chū)資8,643.20萬元，路安投資有限公司出(chū)資7,200萬元，晉中路通公路開發有限公司出(chū)資156.80萬元，合計16,000萬元。

6、2014年11月18日，晉中接映網絡科技有限公司出(chū)資16,584.14萬元，路安投資有限公司出(chū)資13,815萬元，合計30,399.14萬元。

7、2014年12月26日，晉中路通公路開發有限公司出(chū)資300.86萬元。

8、2018年4月16日，晉中接映網絡科技有限公司出(chū)資1,620.60萬元，路安投資有限公司出(chū)資1,350萬元，晉中路通公路開發有限公司29.40萬元合計3,000萬元。

（四）出(chū)資方式

以(yǐ)上(shàng)出(chū)資各股東方均以(yǐ)人(rén)民币現金方式出(chū)資。

（五）變動情況

無。

四、董事、監事、高級管理人(rén)員的(de)任職情況

2020年經營層工資總額統計

五、董事會報告摘要(yào / yāo)

詳見本報告第二、六、七、八、九、十項。

六、年度内重大(dà)事件及其對企業的(de)影響

(一(yī / yì ／yí))由于(yú)公司未分配利潤爲(wéi / wèi)負數，因此本年度公司沒有進行利潤分配。

（二）加強黨的(de)建設，建立健全黨組織工作協作機制，營造發揮作用的(de)整體環境;建立健全黨組織管理機制，充分發揮組織在(zài)企業中的(de)橋梁和(hé / huò)監督作用;建立黨建+機制，充分發揮黨組織的(de)戰鬥堡壘作用。認清職責使命，充分發揮紀檢監察機構職能作用。

堅持黨的(de)領導爲(wéi / wèi)根本，确保黨始終成爲(wéi / wèi)基層治理的(de)堅強領導核心。聚焦十二大(dà)亮點，加大(dà)推進黨建重點任務全面落地(dì / de)生根。實施“基礎工程”、“同心工程”、“鑄魂工程”、“育才工程”、“防控工程”、“堡壘工程”、“規範工程”、“質量工程”、“旗幟工程”、“愛心工程”、“創先争優工程”、“共建工程”。

(三)公司積極推進智慧交通建設系統工程，推動高速公路基礎設施數字轉型、智能升級，進一(yī / yì ／yí)步提升高速公路通行能力和(hé / huò)服務水平，讓路網運行更安全舒暢、出(chū)行更便捷、管理更高效智能、道(dào)路更綠色經濟。2020年3月7日交通運輸部開展了(le／liǎo)“第十戰役”行動，進行《ETC費顯和(hé / huò)清分結算系統優化工程》，實現ETC車輛“一(yī / yì ／yí)次行程、一(yī / yì ／yí)張賬單、一(yī / yì ／yí)次扣費、一(yī / yì ／yí)次告知”和(hé / huò)點亮出(chū)口費顯目标，公司認真落實交通運輸部和(hé / huò)省交通運輸廳有關工作部署，确保工程按時(shí)、高質量完成，給予用戶更好的(de)出(chū)行體驗。4月24日按交通運輸部、省交通運輸廳要(yào / yāo)求開始進行實車測試工作，5月6日順利恢複正常收費。逐步完善開通IEF監測平台和(hé / huò)收費運營分析平台，到(dào)2020年底，按時(shí)完成雲聯網二期任務目标，實現高速公路視頻資源接入部、省視頻雲平台，實現全網聯通和(hé / huò)視頻資源實時(shí)在(zài)線共享。提前進行智慧監測、全程監控和(hé / huò)供電方案的(de)調研、技術準備和(hé / huò)預算資金保障，爲(wéi / wèi)下一(yī / yì ／yí)步智慧交通建設打好堅實基礎。

(四)爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)提高本公司資金利用率，成功籌劃并實現了(le／liǎo)提前還款1.2億元， 2020年減少利息支出(chū)183萬元。簽訂協定存款合同，自2020年10月23日至2021年10月22日止，存款合同賬戶存款50萬元（以(yǐ)下執行活期利率0.3%）以(yǐ)上(shàng)部分的(de)資金執行協定存款利率1.5525%是(shì)活期存款利率0.3%的(de)5倍多。2020年3月25日，辦理半年期大(dà)額存單2,000萬元，年化利率1.885%，利息收入18.85萬元，比活期利率增加利息收入15.85萬元。充分統籌資金，極大(dà)地(dì / de)提高資金收益，優化資金存量配置，提高企業經濟效益。

七、财務會計報告和(hé / huò)審計報告摘要(yào / yāo)

2020年财務報表審計報告重要(yào / yāo)部分摘要(yào / yāo)：“我們認爲(wéi / wèi)，晉中龍城高速公路有限責任公司财務報表在(zài)所有重大(dà)方面按照《企業會計準則》的(de)規定編制，公允反映了(le／liǎo)晉中龍城高速公路有限責任公司2020年12月31日的(de)财務狀況及2020年度有經營成果和(hé / huò)現金流量。”

八、企業履行社會責任情況

2020年龍城公司共繳納稅款1,300.84萬元；提供了(le／liǎo)就(jiù)業崗位274個(gè)；100%的(de)優良路率爲(wéi / wèi)公衆的(de)出(chū)行提供了(le／liǎo)暢通安全的(de)環境。按國(guó)家規定，全年重大(dà)節假日實行7座及以(yǐ)下小型客車免費通行，合計爲(wéi / wèi)公衆節省出(chū)行費用687.45萬元。龍城公司倡導“安全第一(yī / yì ／yí)、預防爲(wéi / wèi)主、綜合治理”的(de)安全生産方針，制定“五包式”的(de)安全生管理體系，爲(wéi / wèi)全年無安全生産責任事故提供了(le／liǎo)理論基礎和(hé / huò)制度保障。

九、生産經營管理情況

（一(yī / yì ／yí)）經濟指标

2020年通行費收入共計3.95億元（含稅），較預算3.35億元增長17.92%，較去年同期4.99億元減少20.95%，主要(yào / yāo)原因是(shì)受疫情影響從2020年2月17日起至5月5日全國(guó)免收通行費導緻。

2020年度可分配收益完成-0.19萬元，較上(shàng)年可分配收益1.50億元減少1.69億元，減幅112.49%。

（二）養護工程指标

道(dào)路技術狀況指數MQI=94.37，PQI=93.84，優良路率100%；全線19座大(dà)橋（雙向）全部達到(dào)二類及以(yǐ)上(shàng)，其中一(yī / yì ／yí)類橋梁2座，二類橋梁17座，道(dào)路整體運行狀态良好。

（三）路政管理

2020年累計查處路産賠償案件82起，其中簡易案件4起、一(yī / yì ／yí)般案件55起，重大(dà)案件23起。路政案件發現率、查處率、結案率均在(zài)98%以(yǐ)上(shàng)，路産恢複率100%。收取路産賠（補）償費89.18萬元,未發生一(yī / yì ／yí)起錯案,無行政複議和(hé / huò)行政訴訟案件。超限超載率控制在(zài)0.15%以(yǐ)下，無有理投訴事件，無公路“三亂”行爲(wéi / wèi)。

（四）安全生産

全年安全生産重大(dà)責任事故爲(wéi / wèi)零。

（五）服務投訴

全年未發生有理投訴事件，無公路“三亂”行爲(wéi / wèi)，無行政複議和(hé / huò)行政訴訟案件。

十、職工權益維護情況

（一(yī / yì ／yí)）全年勞動合同簽訂數：截止2020年12月31日，簽訂勞動合同簽人(rén)數爲(wéi / wèi)260人(rén)，勞動合同簽訂率100%。與股東方簽訂用工協議人(rén)數爲(wéi / wèi)13人(rén)。

（二）維護職工權益典型案例：無

（三）職稱評定辦法及程序：暫無

（四）人(rén)才培訓計劃及落實情況

公司根據上(shàng)級有關文件精神，制定全年培訓計劃，實行歸口管理；組織開展了(le／liǎo)形式多樣的(de)技能培訓、文明禮儀培訓及到(dào)周邊優秀高速公路走訪學習等活動，爲(wéi / wèi)提升員工素質搭建平台，形成了(le／liǎo)“學習知識，鑽研業務，掌握技能，提高素質”的(de)濃厚氛圍。2020年公司完成各類培訓185次，參訓人(rén)數累計達4377人(rén)次。

（五）企業安全生産措施

1、安全生産責任制是(shì)安全管理工作的(de)基礎。龍城公司每年年初都進行安全生産責任制修訂、包含安全生産責任書在(zài)内的(de)“一(yī / yì ／yí)書一(yī / yì ／yí)制三清單”進行簽訂工作，以(yǐ)單盡責，以(yǐ)單免責。讓每一(yī / yì ／yí)位員工都清楚自己的(de)權力、責任和(hé / huò)義務，以(yǐ)此來(lái)推動“全員安全生産責任負責制”的(de)廣大(dà)願景。

2、龍城公司安全部在(zài)每次安全例會均要(yào / yāo)對安全學習資料進行編制、整理，并下發給各基層單位進行學習。經過3年的(de)沉澱，目前龍城公司安全學習階段已經度過安全思想轉變的(de)過程，從“要(yào / yāo)我安全”逐步形成了(le／liǎo)“我要(yào / yāo)安全”的(de)安全思想理念轉變。龍城公司的(de)安全學習中心開始以(yǐ)“安全生産技術”方向側重。在(zài)第一(yī / yì ／yí)季度的(de)學習過程中，安全部編制、下發了(le／liǎo)《高危作業辨識、審批辦法》和(hé / huò)《反違章專題手冊》進行學習，以(yǐ)漫畫、拆分講解等形式進行多角度、多層次的(de)理解性學習，使得基層工作人(rén)員不(bù)僅思想上(shàng)重視安全，學習到(dào)安全技術後，手中也(yě)拿到(dào)了(le／liǎo)管理安全工作的(de)“武器”。

3、龍城公司的(de)應急聯勤聯動體系的(de)完善和(hé / huò)優化離不(bù)開各聯勤單位在(zài)實際操作過程中提出(chū)的(de)意見和(hé / huò)建議。應急聯勤聯動座談會的(de)意義就(jiù)在(zài)于(yú)所有聯勤聯動單位一(yī / yì ／yí)起坦率交流、暢所欲言，對自身工作範圍内的(de)情況進行交流并提出(chū)自己的(de)想法和(hé / huò)意見，基于(yú)這(zhè)些對應急聯勤聯動方案進行不(bù)斷優化和(hé / huò)提升。本次應急聯勤聯動體系座談會由龍城公司相關部門、路政隊、高速交警、養護單位及應急救援單位參加，針對春運、兩節兩會以(yǐ)及大(dà)交通流量爲(wéi / wèi)前提，進行了(le／liǎo)大(dà)量的(de)研究讨論，并将确定下來(lái)的(de)優化意見和(hé / huò)完善的(de)建議編入了(le／liǎo)此次應急救援聯勤聯動方案的(de)修訂内容。

4、由于(yú)太原環城高速公路的(de)功能調整政策，所有大(dà)型車輛禁止行駛太原環城高速，所以(yǐ)造成太原二環高速公路（榆祁段）面臨巨大(dà)的(de)交通流量壓力，所以(yǐ)應對大(dà)交通流量和(hé / huò)安全保暢工作成爲(wéi / wèi)龍城公司工作的(de)重中之(zhī)重。爲(wéi / wèi)此，我公司召開了(le／liǎo)專題會議讨論研究，并由安全部編制下發了(le／liǎo)《全力應對龍城高速大(dà)交通流量安全保暢工作實施方案》，并對方案要(yào / yāo)求的(de)内容進行了(le／liǎo)多次督查，确保龍城高速的(de)安全暢通，目前來(lái)看，收效顯著。

（六）2020年工會工作情況概述

1、完善公司工會會員登記注冊工作，公司職工入會比例爲(wéi / wèi)100%。在(zài)完善和(hé / huò)制定相關制度的(de)同時(shí)，我們按照職工工資總額，制定了(le／liǎo)會員費繳納制度并做到(dào)以(yǐ)月收取工會會費。

2、在(zài)晉中市總工會的(de)大(dà)力支持和(hé / huò)指導下，順利完成了(le／liǎo)職工大(dà)病醫療互助的(de)相關工作。從人(rén)員統計到(dào)登記個(gè)人(rén)信息、統一(yī / yì ／yí)發放大(dà)病醫療互助證、費用繳納等一(yī / yì ／yí)系列工作都做好了(le／liǎo)資料保存并按照要(yào / yāo)求将每一(yī / yì ／yí)個(gè)職工的(de)大(dà)病醫療互助證号整編留電子(zǐ)版存檔。

3、根據《山西省女職工勞動保護條例》的(de)有關規定，爲(wéi / wèi)更好的(de)保護公司女職工特殊生理健康權益，我公司按照國(guó)家的(de)相關規定要(yào / yāo)求按其每人(rén)每月不(bù)低于(yú)30元的(de)标準發放了(le／liǎo)女職工衛生費。

4、根據《山西省人(rén)口和(hé / huò)計劃生育條例》規定:農業人(rén)口從領取《獨生子(zǐ)女證》起到(dào)60周歲止,非農業人(rén)口從領取《獨生子(zǐ)女證》起到(dào)獨生子(zǐ)女16周歲止,按月各給予夫妻雙方每月不(bù)低于(yú)50元的(de)獨生子(zǐ)女父母獎勵費。公司工會委員會經過調查統計後，向符合其條件并辦有獨生子(zǐ)女證的(de)職工按月發放獨生子(zǐ)女費。

5、積極開展“兩節”期間送溫暖活動，在(zài)夏季開展了(le／liǎo)“送清涼”活動，爲(wéi / wèi)機關及基層職工送去公司關懷；冬季“送溫暖”慰問“兩節”期間堅守工作崗位的(de)基層職工。

6、開展困難職工幫扶活動，建立困難職工檔案，并與上(shàng)級系統工會備案，每年定期定時(shí)進行困難職工幫扶活動。

7、大(dà)力開展職工文體活動，組織公司員工自願前往晉中市福利院進行慰問。

十一(yī / yì ／yí)、企業領導人(rén)履職待遇、業務支出(chū)情況

（一(yī / yì ／yí)）業務支出(chū)

經晉中市公用基礎設施投資控股（集團）有限公司晉中公投發﹝2018﹞112-07号文批複，公司從2018年12月起實行公務用車改革，總經理、副總經理保留公務用車，滿足履職需要(yào / yāo)，其他(tā)經營層人(rén)員實行公務用車交通補貼。

（二）履職待遇

公司實行預算管理，但未針對具體崗位劃分預算；出(chū)差費用在(zài)公司依據公司的(de)财務管理制度，在(zài)規定的(de)限額内實行實報實銷。

十二、其他(tā)事項

無